Václav Vislous

Osobní stránky
3
Životopis
Témata
Zájmy
Kontakt

Pár slov na úvod

 

Vítejte na mých osobních stránkách. Jmenuji se Václav Vislous a jsem komunálním politikem působícím na Praze 9.

Jsem absolventem ekonomie na Karlově Univerzitě v Praze a francouzské HEC Paris. Věnuji se především otázkám udržitelné mobility, energetiky a ekonomické konkurenceschopnosti.

U Pirátů působím v resortních týmech Doprava, Finance a Průmysl, a krajských týmech Energetika, Doprava a Životní prostředí. Jsem členem České asociace pro elektromobilitu.

 

 

Životopis

9/2007 – 9/2011

Institut ekonomických studií FSV UK

ekonomie

Bakalářské studium na Karlově Univerzitě v Praze.

7/2010 – 8/2010

McKinsey & Company

BUSINESS ANALYST INTERN

 

9/2010 – 8/2011

Národní ekonomická rada vlády

TEAM ANALYST

Asistent prof. Michala Mejstříka a spoluautor Rámce strategie konkurenceschopnosti.

2/2011 – 8/2011

Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy

poradce ministra

Přenášení závěrů práce NERV v otázce konkurenceschopnosti do oblasti školství.

9/2011 – 2/2013

HEC Paris

managerial and financial economics

Roční magisterské studium ve Francii.

6/2012 – 2/2014

Arthur D. Little

business analyst

Manažerské poradenství v rámci středoevropského regionu.

3/2014 – 12/2023

LENZA spol. s r.o.

project manager

Optimalizace dluhového financování, řízení strategických projektů a rozvoj mezinárodních klientů v rámci rodinné nadnárodní skupiny.

od 9/2018

VILEN s.r.o.

jednatel a vlastník

od 10/2018

MČ Praha 9

zastupitel městské části

Předseda opozičního Zastupitelského klubu Pirátů, člen komisí životního prostředí a dopravy a územního rozvoje. Člen komise Rady hl.m. Prahy pro cyklodopravu a elektromobilitu a výboru pro energetiku.

 

od 3/2021

The CO2IN, a.s.

vlastník produktu

Stratég a koordinátor vývoje projektu CO2IN.

od 3/2024

Státní fond dopravní infrastruktury

MÍSTOPŘEDSEDA DOZORČÍ RADY

od 6/2024

Pražská energetika Holding, a.s.

ČLEN DOZORČÍ RADY

Témata

udržitelná mobilita
_null
Mikrobusem až k domu
Jako hybrid mezi MHD a vozy taxi. Tak budou fungovat chytré mikrobusy. Nástup kousek od domu, po cestě pár zastávek a ve vozidle několik dalších spolucestujících. Vše optimalizováno chytrými algoritmy.
Návrat k trolejbusům
Do měst přijdou parciální trolejbusy. Jde o bateriový autobus, který se na vybraných úsecích bude dobíjet z trolejí. Díky tomu se eliminují emise i nedostatky čistých elektrobusů.
Samořídící auta uleví ulicím
S rozvojem technologie autonomního řízení a chytrých mikrobusů již nebude pro nepravidelné řidiče zajímavé mít vlastní automobil. Tím se částečně uleví přeplněným parkovištím.
moderní Energetika
_null
Nový energetický zákon
Největší překážkou v rozvoji moderní energetiky je náš zastaralý energetický zákon. Už na úrovni legislativy je třeba reflektovat vývoj moderních technologií a dopady klimatických změn.
Jasný signál pro změnu
Největší hráči na trhu jsou připraveni na zásadní změny. Potřebují od politiků dostat jasný signál a strategický směr, kterým se budeme ubírat.
Množství malých zdrojů
Budoucnost energetiky je v její flexibilitě. Bude vznikat tisíce chytrých lokálních odběrných míst. Ty budou podle situace elektřinu do sítě dodávat, nebo ji odtud odebírat.
konkurenceschopnost
_null
Vzdělání klíčem k úspěchu
Vysoce kvalifikovaná pracovní síla tvoří základ moderní ekonomiky. Požadavky na ni se ale s novými technologiemi rychle mění. Čím dál důležitější bude proto schopnost se celoživotně vzdělávat.
Software vs. hardware
V kontextu naší ekonomiky se bude přidaná hodnota přesouvat od “hardware” do “software”. Přesto je ale silný základní výzkum, dopravní infrastruktura a technologická vyspělost předpokladem pro náš dlouhodobý úspěch.
Atraktivní prostředí pro investory
Pomalá regulace nových technologií a nedostatečně atraktivní investiční prostředí jsou hlavními limity našeho rozvoje. Řada opatření, která by toto mohla řešit nebyla stále zavedena.

Mé zájmy

didgeridoo

Rád se učím cizí jazyky

Díky častému cestování a pobytech v zahraničí se domlouvím kromě češtiny ještě dalšími šesti evropskými jazyky.
didgeridoo

Na prknech jsem doma

Od malička hraji divadlo. Ochotnictví se věnuji většinu svého života. Nejvíce mě baví hry našeho velikána Járy Cimrmana.
tesla

Sázím na Teslu

Elektromobil jsem poprvé řídil v roce 2013. Od té doby sleduji a fandím hlavně Tesle. Dnes v ní jezdím a držím její akcie.
didgeridoo

Ladím na ruské bardy

Rád hraji Okudžavu a Vysockého v ruském «cikánském» kytarovém ladění. Některé písně jsem přeložil do češtiny.
didgeridoo

Znám kouzla potápění

Miluji tajemství mořských hlubin. Za svůj život jsem se setkal s úžasnými tvory a získal svědectví o zranitelnosti života na Zemi.
didgeridoo

Nebojím se protinožců

V 17 letech jsem se na 7 měsíců vypravil do Austrálie. V Brisbane jsem studoval angličtinu a naučil se hrát na didgeridoo.

Chcete vědět víc?

Sledujte mě na sociálních sítích, anebo mi pošlete zprávu.

13 + 14 =

© Václav Vislous, 2022. Všechna práva vyhrazena.